Ricorsi e richieste indagine
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Alessandro Riolo
LFer21
Admin
7 partecipanti
ADC-advanced drivers club :: Real F1 2015 Master League :: Calendario - Info Gare e risultati :: Gare in programma e risultati :: Gara 4 - Gp Del Canada - Montreal - 04.11 ore 21.30
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Ricorsi e richieste indagine
Usa questo topic per fare reclamo a seguito di episodi avvenuti in pista o in qualifica(solo quelli che ti riguardano)
Ti preghiamo di non usare toni accesi e di limitarti a segnalare l'episodio senza commenti aggiuntivi,sarà la DG a valutare e descrivere quanto accaduto.
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nomi dei piloti coinvolti:
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Re: Ricorsi e richieste indagine
nomi dei piloti coinvolti: Mariano Calò - Nello Pastorino
sessione: Gara
giro:1
minuto:1
Auto segnalo la mia nefasta frenata in curva 3 che distrugge la gara di Nello. Colgo l'occasione per chiedere ancora una volta scusa a Nello per l'accaduto.
sessione: Gara
giro:1
minuto:1
Auto segnalo la mia nefasta frenata in curva 3 che distrugge la gara di Nello. Colgo l'occasione per chiedere ancora una volta scusa a Nello per l'accaduto.
Re: Ricorsi e richieste indagine
Ciro iadicicco
In qualifica alla seconda uscita dai box disattivo per distrazione il limitatore ma poi lo reinserisco e rallento nell'uscita dalla pit lane per diciamo autopunirmi..cmq segnalo alla dg la cosa per eventuali valutazioni
In qualifica alla seconda uscita dai box disattivo per distrazione il limitatore ma poi lo reinserisco e rallento nell'uscita dalla pit lane per diciamo autopunirmi..cmq segnalo alla dg la cosa per eventuali valutazioni
Re: Ricorsi e richieste indagine
Nomi dei piloti coinvolti: V. Ferraris - D. Ciacciolo
Sessione: Gara
Giro: 4
Minuto: Ciacciolo ignora le bandiere blu con auto presumibilmente danneggiata, e non si toglie dalla traiettoria ideale, facendomici rimettere una sospensione.
Mi si potrebbe obiettare che mi sono mosso dalla parte sbagliata, ma sinceramente era per me difficile immaginare che mi potessi avvicinare così tanto in frenata, vista la distanza a cui ero prima della curva.
Faccio questo reclamo perché non è la prima volta che ho problemi nel doppiaggio di Ciacciolo, e mentre ho sempre cercato di chiudere un occhio finora, questa volta non posso far finta di nulla visto che ho rischiato di rimetterci la prima posizione.
Vorrei inoltre segnalare il buffo comportamento tenuto durante il warmup, quando, una volta superato, comincia ad effettuare una serie di manovre pericolose culminate in una sportellata in pieno rettilineo senza alcun apparente motivo, boh!
Sessione: Gara
Giro: 4
Minuto: Ciacciolo ignora le bandiere blu con auto presumibilmente danneggiata, e non si toglie dalla traiettoria ideale, facendomici rimettere una sospensione.
Mi si potrebbe obiettare che mi sono mosso dalla parte sbagliata, ma sinceramente era per me difficile immaginare che mi potessi avvicinare così tanto in frenata, vista la distanza a cui ero prima della curva.
Faccio questo reclamo perché non è la prima volta che ho problemi nel doppiaggio di Ciacciolo, e mentre ho sempre cercato di chiudere un occhio finora, questa volta non posso far finta di nulla visto che ho rischiato di rimetterci la prima posizione.
Vorrei inoltre segnalare il buffo comportamento tenuto durante il warmup, quando, una volta superato, comincia ad effettuare una serie di manovre pericolose culminate in una sportellata in pieno rettilineo senza alcun apparente motivo, boh!
LFer21- Messaggi : 38
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Re: Ricorsi e richieste indagine
nomi dei piloti coinvolti: RIOLO-GIACONIA
sessione: GARA
giro: 30
minuto: 42:35 42:42
Arrivo di gran carriera con gomme supersoft contro le soft di Giaconia. Finto l'attacco all'esterno per poi incrociare la traiettoria in staccata. Sono con tutta l'auto dentro la curva quando Giaconia, incurante, chiude la traiettoria colpendomi la ruota posteriore dx,facendomi perdere il controllo dell'auto, mandandomi largo e rovinandomi la sospensione. Prendo in esempio questo caso, ma anche con altri piloti ho notato la tendenza grave di non lasciare spazio quando attaccati.
sessione: GARA
giro: 30
minuto: 42:35 42:42
Arrivo di gran carriera con gomme supersoft contro le soft di Giaconia. Finto l'attacco all'esterno per poi incrociare la traiettoria in staccata. Sono con tutta l'auto dentro la curva quando Giaconia, incurante, chiude la traiettoria colpendomi la ruota posteriore dx,facendomi perdere il controllo dell'auto, mandandomi largo e rovinandomi la sospensione. Prendo in esempio questo caso, ma anche con altri piloti ho notato la tendenza grave di non lasciare spazio quando attaccati.
Alessandro Riolo- Messaggi : 34
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Re: Ricorsi e richieste indagine
Piloti coinvolti: Pastorino - Calò
Sessione: Gara
Giro: 1
Accaduto: In curva 3 esaudisco il desiderio di poter volare di Mariano (JK Mariuano tvb)
Piloti coinvolti: Pastorino - Cicognani - Lo Verde
Sessione: Gara
Giro: 10
Accaduto: Al tornante la Manor, volendo copiare la Mercedes, decide di spiccare il volo per superare gli avversari. Cicognani mi aiuta nel decollo e atterro su Lo Verde.
Piloti coinvolti: Pastorino - Tesi
Sessione: Gara
Giro: 24
Accaduto: Tesi ha ritenuto opportuno accorciare un pochino l'erba a destra dopo la seconda chicane usando me. La prossima volta però consiglierei di usare un veicolo apposito.
Chiedo inoltre ai commissari di visionare tutta la lotta (inizia intorno al giro 21-22) per verificare se tutte le manovre siano a norma di regolamento (sia mie che sue). Questo appunto mi serve solo per avere un po' di chiarezza sul comportamento che si può tenere in pista e adeguarmi di conseguenza per i prossimi appuntamenti.
Sessione: Gara
Giro: 1
Accaduto: In curva 3 esaudisco il desiderio di poter volare di Mariano (JK Mariuano tvb)
Piloti coinvolti: Pastorino - Cicognani - Lo Verde
Sessione: Gara
Giro: 10
Accaduto: Al tornante la Manor, volendo copiare la Mercedes, decide di spiccare il volo per superare gli avversari. Cicognani mi aiuta nel decollo e atterro su Lo Verde.
Piloti coinvolti: Pastorino - Tesi
Sessione: Gara
Giro: 24
Accaduto: Tesi ha ritenuto opportuno accorciare un pochino l'erba a destra dopo la seconda chicane usando me. La prossima volta però consiglierei di usare un veicolo apposito.
Chiedo inoltre ai commissari di visionare tutta la lotta (inizia intorno al giro 21-22) per verificare se tutte le manovre siano a norma di regolamento (sia mie che sue). Questo appunto mi serve solo per avere un po' di chiarezza sul comportamento che si può tenere in pista e adeguarmi di conseguenza per i prossimi appuntamenti.
The Cereal Killer- Messaggi : 65
Reputazione : 3
Data d'iscrizione : 23.02.15
Re: Ricorsi e richieste indagine
nomi dei piloti coinvolti:salvo giombanco\ciacciolo
sessione:gara
giro:1
minuto: 0:20
salvo in un tentativo di sorpasso (o errore di frenata) tocca la mia posteriore destra con la sua anteriore sinistra mandandomi in testacoda
sessione:gara
giro:1
minuto: 0:20
salvo in un tentativo di sorpasso (o errore di frenata) tocca la mia posteriore destra con la sua anteriore sinistra mandandomi in testacoda
daniele.ciacciolo- Messaggi : 57
Reputazione : 0
Data d'iscrizione : 12.09.14
Re: Ricorsi e richieste indagine
provocando ritiri alle spalle compreso il mio ..sempre perche si vuol superare dal buco del culo...
Enrico.Soglia- Messaggi : 38
Reputazione : 1
Data d'iscrizione : 10.12.14
Re: Ricorsi e richieste indagine
nomi dei piloti coinvolti:Soglia\ciacciolo
sessione:gara
giro:1
minuto:1:20
sorpasso a 3 con soglia avanti a riolo e io terzo del gruppetto in rettilineo riolo sorpassa soglia e mi metto in scia in frenata soglia mi tampona.
ammetto forse di essere entrato in traiettoria ma sembrava in gara di essere in maggiore vantaggio di quanto poi è stato realmente.giudicate voi.
sessione:gara
giro:1
minuto:1:20
sorpasso a 3 con soglia avanti a riolo e io terzo del gruppetto in rettilineo riolo sorpassa soglia e mi metto in scia in frenata soglia mi tampona.
ammetto forse di essere entrato in traiettoria ma sembrava in gara di essere in maggiore vantaggio di quanto poi è stato realmente.giudicate voi.
daniele.ciacciolo- Messaggi : 57
Reputazione : 0
Data d'iscrizione : 12.09.14
Re: Ricorsi e richieste indagine
nomi dei piloti coinvolti:ferraris \ ciacciolo
sessione:gara
giro:4
minuto:
a riguardo del contatto in fase di doppiaggio io ho alzato il piede e lasciato l'interno curva libero allargandomi il piu possibile di certo nn posso scomparire a volte in fase di doppiaggio si ha troppa fretta di farlo e nn si capisce che anche il pilota doppiato sta facendo la sua gara e nn puo premere esc!!!!!
sessione:gara
giro:4
minuto:
a riguardo del contatto in fase di doppiaggio io ho alzato il piede e lasciato l'interno curva libero allargandomi il piu possibile di certo nn posso scomparire a volte in fase di doppiaggio si ha troppa fretta di farlo e nn si capisce che anche il pilota doppiato sta facendo la sua gara e nn puo premere esc!!!!!
daniele.ciacciolo- Messaggi : 57
Reputazione : 0
Data d'iscrizione : 12.09.14
Re: Ricorsi e richieste indagine
nomi dei piloti coinvolti: salvo giombanco/riccardo giaconia
sessione:gara
giro:35
minuto:
riccardo taglia completamente la prima e la seconda curva ritornando in pista senza guardare il mio arrivo e lo prendo in pieno
sessione:gara
giro:35
minuto:
riccardo taglia completamente la prima e la seconda curva ritornando in pista senza guardare il mio arrivo e lo prendo in pieno
salvoferlaf1- Messaggi : 34
Reputazione : 1
Data d'iscrizione : 27.04.15
Re: Ricorsi e richieste indagine
non mi ricordo il giro,non mi ricordo chi era il pilota ma ho preso qalcuno da dietro.stasera riguardo il replay ma intanto mi autopnisco se sia stasto n mio sbaglio
salvoferlaf1- Messaggi : 34
Reputazione : 1
Data d'iscrizione : 27.04.15
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